盖世汽车讯 从燃油汽车转向电动汽车是减少碳排放的一种方式,但制造为电动汽车提供动力的锂离子电池本身可能是一个耗能且污染严重的过程。据外媒报道,美国达尔豪斯大学研究人员开发出一种更便宜、更环保的制造工艺。
“制造锂离子阴极材料需要大量的能源和水,并会产生废物。它对环境的影响最大,尤其是电池的二氧化碳排放量,”达尔豪斯大学化学系和物理与大气科学系教授mark obrovac博士表示。“我们想看看是否有更环保、更可持续、更便宜的方法来制造这些材料。”
盖世汽车讯 从燃油汽车转向电动汽车是减少碳排放的一种方式,但制造为电动汽车提供动力的锂离子电池本身可能是一个耗能且污染严重的过程。据外媒报道,美国达尔豪斯大学研究人员开发出一种更便宜、更环保的制造工艺。
“制造锂离子阴极材料需要大量的能源和水,并会产生废物。它对环境的影响最大,尤其是电池的二氧化碳排放量,”达尔豪斯大学化学系和物理与大气科学系教授mark obrovac博士表示。“我们想看看是否有更环保、更可持续、更便宜的方法来制造这些材料。”
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