日前，笔者从官方渠道获取到了宝骏悦也plus的更多官图以及部分产品信息，该车将于4月份正式上市。作为五菱宝骏品牌的最新之作，宝骏悦也plus采用五门车身结构设计，车身尺寸相比现款在售宝骏悦也三门版有所提升，并提供5种外观颜色给消费者选择。作为参考，现款在售宝骏悦也三门版的指导价为7.98万-8.98万元。
从产品本身来看，宝骏悦也plus延续“方盒子”外观造型，并采用五门车身结构设计，长宽高分别为3996/1760/1726毫米，轴距为2560毫米。作为对比，现款在售宝骏悦也三门版的长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距2110毫米。
在前脸部分，宝骏悦也plus大灯组采用与封闭式格栅融汇一体的布局，其中日间行车灯由双排四段横置的光源组成，官方表示全系车型均配备自动前大灯，近光照射角度大于45度，远光照射距离达到178米。除此之外，宝骏悦也plus前后保险杠、轮毂均采用全新哑光钨光电镀工艺，支持适配205毫米宽的低滚阻节能轮胎以及双活塞卡钳，满载离地间隙150毫米，转弯半径5.35米。
宝骏悦也plus采用侧开式尾门设计，拥有12升储物空间，同时可扩展后装小桌板。车身颜色部分，宝骏悦也plus拥有“云雾灰”、“云海白”、“碧空蓝”、“极光绿”、“深空黑”共5种车色可选。
动力方面，基于全新平台架构打造的宝骏悦也plus采用后置单电机布局，驱动电机最大功率75千瓦，最高车速150公里/小时，cltc工况纯电续航里程401公里。
作为五菱宝骏品牌旗下的小型纯电suv，现款在售宝骏悦也三门版于2023年5月推出，属于品牌的主力销售产品，其中今年2月在国内市场的销量为788辆。从目前的信息来看，宝骏悦也plus的车身尺寸、动力以及续航能力均超过了现款在售宝骏悦也三门版，可满足更多消费者的使用需求。
值得一提的是，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘前不久表示，宝骏品牌的的目标没有变，2024年要回归主流。不过面对愈发内卷的新能源市场，宝骏悦也plus要想在销量层面实现突破，除了产品本身实力够硬外，在定价上或许也需要给到更多诚意。
