本田又要推出一款全新的纯电车型——猎光e:ns2。这款车预计在6月25日正式上市，预售价为15.98-17.98万元。在之前的北京车展上，这款车已经开启了预售。
车身设计
首先来看车身参数。猎光e:ns2的长、宽、高分别是4788x1838x1570毫米，轴距为2735毫米。虽然这尺寸对于中型车来说还算可以，但不足2.8米的轴距在同级别车型中并不突出，可能会影响到内部空间的表现。
从外观上看，这款车的前脸设计非常有科幻感。车头和引擎盖都有平直而突出的线条，有几分钢铁侠的即视感。大灯的主体造型延续了本田一贯的羽翼设计，但配上细长的灯带和贯穿式的位置灯，非常醒目。不过，两侧纵向的灯带和下方横向的格栅可能不是每个人都喜欢的风格，见仁见智吧。
尾部设计与车头相呼应，同样采用了贯穿式尾灯和类似的下包围和格栅。尾灯两侧做了折线处理，虽然显得很突出，但不喜欢这种设计的人可能会觉得有些突兀。
内饰设计
内饰方面，猎光e:ns2设计非常简洁，很有“电车味道”。仪表台采用双色配色，9.4英寸的狭长液晶屏虽然不大，但胜在实用。中控屏幕为12.8英寸，搭载了honda connect 4.0智导互联系统。虽然中控触摸屏不算大，但全系标配11.5英寸投影式hud还是挺良心的。
不过，值得注意的是，这款车没有采用电动车常见的换挡杆，而是在副仪表台上配备了换挡按键。虽然看起来简洁，但需要适应一下操作方式。
安全配置
安全配置方面，新车全系标配7个安全气囊，并搭载了honda sensing安全超感系统，包括acc主动巡航、车道保持辅助和碰撞缓解制动等功能。此外，还有车内自拍/车辆紧急呼叫时自动上传事故照片的功能，以及儿童遗留检测和提醒功能。
这些配置虽然丰富，但实际使用体验如何，还需要消费者们去验证。例如，honda sensing系统在复杂路况下的表现如何，是否真的能够提供全面的保护等等。
动力和充电
动力方面，猎光e:ns2配备了一台204马力的前置单电机，最大功率150kw，最高车速可达160km/h。电池容量为68.8kwh，支持快充和慢充(9.5小时)。
尽管这些参数听起来不错，但值得注意的是，当前新能源汽车市场竞争非常激烈。同价位区间内还有很多性能更强、续航更长的车型。例如，比亚迪、特斯拉等品牌在续航和充电速度方面表现更加出色。本田猎光e:ns2在这一方面如何脱颖而出，还需要进一步观察。
市场表现
目前，本田在纯电动车型领域的发展并不尽如人意。在售的纯电车型只有本田e:ns1和e:np1极湃1两款，市场表现也相当一般。这两款车在4月份的月销量都未能超过200辆。
猎光e:ns2能否打破这种市场僵局？这是一个悬而未决的问题。一方面，新车在设计、配置和动力方面都有不少亮点；另一方面，市场竞争压力巨大，同类车型选择多，如果不能在价格和配置上占据明显优势，仍然很难吸引大量消费者。
总结
总体来说，本田猎光e:ns2作为一款科幻感十足的纯电中型车，在外观设计、内饰配置和动力性能上都有一定的吸引力。然而，它也面临一些挑战，如轴距不够突出、部分设计不符合大众审美以及市场竞争激烈等。如果你对科技感和本田品牌情有独钟，这款车可能是一个不错的选择。但如果你更在意性价比和市场认可度，或许还需要再三斟酌。
各位朋友，你们觉得新车猎光e:ns2能打破本田纯电车型的销售僵局吗？欢迎在评论区分享你的看法！
