车主必读4月17日北京报道4月16日,honda中国正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”,品牌下的三款新车同步亮相。“烨s7”和“烨p7”是“烨”品牌第一弹车型,预计在今年底上市。“烨 gt concept”是为品牌第二弹车型,计划在2025年上市。三款车型全球首发,加速推动本田电动化发展,并进一步表明了本田深耕中国电动化事业的决心。

根据介绍,“烨”意为“璀璨、闪耀”,旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,让个性闪耀,激发本真。”从汉字构造来看,烨为火 华,或许也包含了本田意欲再度“火遍中华”的期望。同时,该品牌车型是基于中国市场消费洞察,由中国年轻团队全权主导设计,与中国供应链深度合作开发,并在中国制造生产,可谓含“华”量极高。“烨”品牌计划未来三年推出6款新车。

“烨”品牌率先使用全新“h”标识及纯电w架构

“烨”品牌还在全球范围内率先使用了专属于新一代纯电动车的全新“h”标识,新“h”标识犹如“张开的双臂”,体现了扩展移动出行的可能,积极拥抱中国消费者的姿态。

“烨”品牌还采用了honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“w”架构,以实现电动驾趣的进一步升华。

“w”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时 采用分体隔离式电池冷却系统,以确保电池安全。该架构将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。底盘采用前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式,通过honda的运动级调校技术,能更好地过滤路面的颠簸,大幅提升车辆俯仰抑制能力。“w”架构还提供了高度拓展性的fod服务,可根据个人喜好进行不同驾驶模式的专属功能设置。

品牌第一弹:“烨s7”和“烨p7”

从造型来看,作为第一弹车型,“烨s7”和“烨p7”采用了比较犀利、动感的外观设计,主打电动驾趣的提升。通过前脸和尾部的细节设计,两款车也着重体现出了两种不同的性格。“烨s7”更加扁平聚拢,动感力更强,彰显激情活力。“烨p7”更偏向两端扩展,更简洁洗练,大气时尚感更强烈。

新车的乘坐空间都实现了较大的舒适升级。如采用豪华车级别的高级隔音材料,带来了更高静谧性的驾乘环境;高阻尼座椅也更符合人体工学设计。并承袭honda的“mm理念”、“空间魔术师”技术,进一步优化了空间布局。但从官图来看,整体深黑色的内饰风格依然“燃油风”比较凸显,“中控电动,座舱燃油”的既视感,希望在实际量产的时候能有所改观。

当然像隐藏式门把手、低风阻轮毂、超大中控屏、极少的物理按键、手机无线充电等这些也都跟上了趋势。“烨s7”和“烨p7” 还将honda sensing 360 和honda connect 4.0也融入了智慧座舱,并支持ota在线升级。

继承honda的造车经验和运动基因,两款新车将驾趣与科技融合,是“烨”品牌的中坚力量。基于高效纯电“w”架构赋能,电动驾趣进一步提升,用体验馆的话说,“电动更本田”、是“开了还想开的车”。“烨”品牌第一弹车型将于2024年底上市。

品牌第二弹:“烨gt concept”

“烨gt concept”一出场,全场发出了赞叹声,“yeah,酷”!具有动感身姿与强劲性能的烨gt也是品牌的旗舰车型,基于它打造的量产车将于2025年上市。

凭借“一触未来”的设计理念,锐利的车身线条和锋芒凸显的视觉效果,表达了其对力量和速度的追求。官图显示,主驾采用了“赛车驾驶舱”设计,搭载半幅式方向盘,以及华为光场屏在汽车副驾的首次应用等。

honda向“新”出发,带来全新电动品牌“烨”,并重申了到2035年实现100%纯电动化的决心。动作虽然不算快,但在日系车里依然是响应最积极,转型最彻底的。技术本田深耕中国25年,已收获1800万用户信赖,建立了强大的群众基础。新能源时代,借助全新的电动化策略,本田将如何重现如其名所愿的“火遍中华”,重塑辉煌?我们依然很期待。继续努力,时间自会给出答案。