记者昨天从北京市发改委等部门举行的新闻发布会上获悉，京津冀已推动179项政务服务事项“同事同标”，234项实现“跨省通办”，北京与雄安两地政务服务也正在加速同城化。
京雄政务服务加速同城化
“过去办事得跑北京，现在在家门口就把北京的事办成了。”北京城市副中心设在北三县的政务服务大厅里，“跨省通办”窗口去年让办事人少跑腿3万多公里，节省700余小时。
这源于政务服务的“跨省通办”。数据显示，京津冀和雄安新区相互推出234项“区域通办”事项。
不仅如此。经过反复“对标对表”，京津冀三地政务服务部门共同公布第一批165项资质资格互认清单，涉及市场监管、农业农村、交通运输等14个部门，包括人力资源、建筑、测绘、工程等50个类别的从业资质资格，进一步降低企业群众跨区域办事的制度性交易成本。
京津冀自贸试验区“同事同标”范围也不断扩大，先后推出4批共179项“同事同标”政务服务事项，在三地自贸试验区乃至更大地域范围办事，实现无差别受理和同标准办理。
记者获悉，三地签署了新一轮合作框架协议，围绕紧急事项处理、知识库建设、数据信息对接等内容，探索区域协同治理的路径和方法，推动建立京津冀热线协同服务标准。目前，已实现三地17个城市政务服务热线诉求事项“一键互转”。
三地携手打造世界级机场群
伴随着北京企业、河北企业在天津港“船边直提”“抵港直装”，货物通关物流环节减少、效率提高，进口货物提箱用时由原先1到2天压缩至最短1.5小时，出口货物集港预期由5天压缩至1到2天。
这背后是京津冀商务、口岸、海关部门深化改革创新，推动口岸营商环境协同发展。
对于备受关注的空港协同发展方面，市商务局相关负责人介绍，首都机场、大兴机场已经形成“双枢纽”空港格局，滨海机场、正定机场优势互补，国家相关部门正在研究编制《京津冀世界级机场群建设方案》，推动与京津冀城市群发展相适应的“三地四场”机场体系建设，打造京津冀世界级机场群。
“下一步将深化京津冀口岸合作和通关协作，推动京津冀通关物流信息互联互通，完善‘通道 枢纽 网络’物流体系，强化区域商贸物流基础设施建设协同合作。”市商务局相关负责人说，未来还将推动京津冀“三地四场”“四港五区”口岸通关物流服务“同事同标”，提升服务规范化、标准化、高效化水平。
全面清理企业跨区域经营障碍
协同发展的速度加快。2022年，京津冀三地市场监管部门专门签订合作框架协议，明确三地企业登记机关共同推进企业开办、变更、注销政策流程协同一致，全面清理对企业跨区域经营、迁移设置的不合理条件和妨碍统一市场和公平竞争的政策。
“下一步将与三地相关部门密切对接，加强联动，挂图作战，压茬推进，着力推动三地资源共享、互认互通、同事同标、高效协作、协同开放，为助力区域高质量发展提供有力支撑。”北京市发改委相关负责人说。
