奔驰g级历来都是同类型的越野车当中最具信仰的车型，最近新款的奔驰g级爆出了新的消息，将会在北京车展正式亮相展出。那么这款硬派suv有哪些变化呢？现款的奔驰g级分为g350和g500两款，分别是2.0t发动机和4.0tv8发动机。但新款的g500在发动机方面进行了降低，主要是使用一台3.0t直接6缸发动机外加48伏轻混系统，更高级别的g63车型搭载4.0tv8发动机外加48伏轻混系统。
奔驰g级外观内饰方面没有什么太大的变化。增加了部分设备，并且对配色以及其他方面做出了调整。尽管发动机有了降级，但是这台3.0t直列6缸发动机的动力表现还算不错，最大功率449马力，峰值扭矩560牛米，电动机的功率也有20马力。对比现款g500 v8发动机的421马里610牛米，可以说动力水平几乎没变，但是轻混系统保证了更好的平顺性，所以土豪们不反对8缸换6缸，只是谁的钱都不是骗来的，少了25%的汽缸，价格是不是也能少25%呢？
奔驰之所以这么做，还是希望g500车型能够和g63车型拉开差距，后者才是真正的v8车型，反正2.0t也能卖个好价钱也不愁人买。从奔驰g级的变化也能看出来硬派越野车的进化方向，电气化是不可避免的，纯粹的硬派suv或许只能在工具型车以及情怀车方面有所造诣，主流的硬派越野车都得朝着混动的方向去发展。只是对于豪华车来说，现阶段大排量的发动机依旧不可或缺。
