极狐阿尔法s5正式上市了,共推出560 max、708 max、650 ultra三款车型,官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元。

可以看出,面对内卷的市场,它在定价上考虑更多了,相比预售价低了3000元。重点在上市期间,还有2.5万元的现金权益,购买新车最低仅15.18万元。

这款车在通稿中对小米su7进行了对比,希望成为“20万内最强性能纯电轿车”。那它有这样的实力吗?

1、对标小米su7,它的性能并不弱

在纯电动轿车范畴,小米su7的性能、销量以及宣传表现都很强。因此,不少车企都以此为目标,希望能够超越。

极狐阿尔法s5在性能确实也很强,我们看到顶配的650 ultra,该车拥有0.1925cd超低风阻系数,搭载了同步 异步双电机四驱、390kw最大功率 690nm最大扭矩,百公里加速时间仅为3.7秒。刹车上能实现33.5m的制动距离。

此外,由于它采用的是800v高压超充平台,充电从30%-80%用时会控制在17分钟内。这款四驱车型的续航更是能达到650km续航。长续航版本更是达到708km。

它的强在于能够把800v平台的轿车定在20万元以内。当然,它并不是全系都800v,除了入门车型,800v平台的708 max最低也仅为17.18万元。

这款车型主打的是长续航,最长续航708公里,百公里能耗12.8kwh,基于800v超充平台可以实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。

2、设计抠细节

极狐阿尔法s5,我们在2024粤港澳大湾区车展时候有看过,但是并没有深入体验。不过,从它实际的设计来看,是一款懂得抠细节的车,尤其是储物空间。

新车的长宽高分别为4820mm *1930mm *1480mm,轴距达2900mm,可以看到它不是一味的大,轴距有一定压制。

实际上,极狐阿尔法s5的后备箱容积达到了430l,也就是大约6个24寸行李箱,这一点可以说很不错了。不仅如此,车里面如座椅背部的手机置放处、b柱挂钩、后备箱挂钩等,日常的零碎物品都能够很好地收纳。

3、智能化有一定侧重点

我们看到,小米su7用的是8295芯片,与其手机一样展现出最新最快的一面。阿尔法s5则不同,它突出的是体验。

你会发现,它应用的是8155芯片,但是新车拥有68英寸超大ar-hud,这一点是全系标配。其次,它也支持全场景语音交互,1320w的15扬声器音响系统,而且支持carplay、华为hi-car、投屏以及66w有线和50w无线快充等等,这些装备都是很容易感知的。

另外,极狐还为这套车载系统植入了咪咕游戏平台,搭配两个极狐游戏手柄,超过500 个游戏无需下载,点击即玩。

重点在于,其l2级智能驾驶系统也是标配,无论是acc全速域自适应巡航还是车道保持、自动泊车等等都有配备。

4、值得买?

说实话,从价格来看极狐阿尔法s5确实很诱人,毕竟800v充电平台的车型仅为17.18万元,如果是入门车型只需要15.18万元。

此外,这款车也给出了不少的车身颜色可选,在一定程度上满足各位年轻人的需要。甚至,官方还给出不少的选装权益以及附送如充电桩、免费流量等等。

尽管许多人都很着迷小米su7,但是它并不适合所有人。在现实问题前,绝大部分人容易在商家营销中迷失自己,这个时候更需要看清自己是否需要,不然就是徒增负担。

至于这样价格的极狐阿尔法s5,目前来看是很香,实际表现是否让你满意,还得需要亲自试过才知道。