曾经畅销于国内外的哈弗h6即将推出全新一代车型。回顾老款的哈弗h6曾创造过连续近100个月销冠的销量神话,而后来被比亚迪宋plus dm-i等车型逐渐把领先优势剥夺。此番全面换新,哈弗也想凭借“老ip+新车型”打一个翻身仗,h6能否“东山再起”呢?

外观方面,新车依旧是比较大气的设计风格,铠甲一般的车头镶嵌了不少鳞片一样的镀铬装饰,形成一个巨大的“嘴”。犀利的头灯组左右两侧配有类似于“泪痕”的led灯带,造型很像凯迪拉克系车型,勾勒出了新车的视觉宽度。除此以外在牌照架下方则是一个梯形的副格栅,造型也比较美观。

来到侧面,新车的具体参数目前尚未公布,但根据现款车型2738mm的轴距来看,其换代之后想必会稍有加长。同时离地间隙依旧是很高的水准,让这台车有一种很高的视觉中心。除此以外,新车一周都覆盖有黑色护板,来减轻非铺装路段剐蹭而产生的高额维修成本。当然,从头灯贯穿到尾灯的上扬腰线,也营造出了一份动感在里面。

新车的尾部设计则相对保守,较高的重心搭配不大的后窗,显得比较高飘。不过尾门较大,目测开启后也能获得一个不错的储物空间。

新车的内饰设计和现款差异不大,中控大屏更细更高级别的芯片,同时液晶仪表盘也能提供很清晰的信息显示,三幅式方向盘带有镂空设计,让这台车看起来有些冰冷感。除此以外新车横向宽度较宽,扁平化的线条勾勒出了简洁的内饰造型,手机无线充电、杯架等功能也一应俱全。

前排座椅支持电动调节和加热通风等功能,整体造型也符合一台家用suv的即视感,除此以外新车在肩部、腰部、背部等位置也提供了不错的承托,让长途驾驶变得不再疲惫。

后排坐垫较长,同时座椅支撑感也不错,纯平的地板也能提供良好的脚步空间,后排也支持出风口和电源接口等功能。

后备厢依然是这台车的巨大优势,进深、宽度、高度都比较出色,容纳大件行李完全没有问题,当然,放到第二排座椅后将获得更充分的储物空间。

动力方面,新车依旧搭载1.5t和2.0t四缸发动机,参数方面有所微调。其中2.0t发动机最大功率从155kw提升到170kw,综合油耗8.1l/100km。1.5t车型最大功率调整至130kw,新车仍然采用后多连杆式悬架。

面对同级别新势力对手,哈弗h6看起来并没有太强的动力方面的优势,但凭借多年以来的口碑和品质保证,或许依旧可以通过本次产品升级而带来更好的表现。大家认为这台车能否延续曾经的成功呢?可以在评论区留言互动!