为了迎战 " 卷 " 的冲击，长安汽车在以 " 经典焕新 · 有你真好 " 为主题的春季焕新发布会上，一举发布了 3 款 2024 年新车型，其中包括第三代 cs75plus 冠军版，售价 12.19～13.99 万元；第二代 uni-v，售价 10.89～12.49 万元；第三代逸动，售价 8.39～9.69 万元。
除了定价相比之前更亲民之外，新车还有哪些值得关注之处呢？
cs75plus 冠军版:科技升级
首先就第三代 cs75plus 冠军版来说，其产品线相比之前略为减少，由 5 款车型缩减为 3 款，定价区间则和之前基本持平。
就外观与内饰布局来说，新车与旧款差异不大，重点主要集中在科技功能方面升级。
第三代 cs75plus 冠军版全系标配 l2 级智能驾驶辅助系统，具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持 …… 等多项驾驶辅助功能。并且包括高清环视行车记录仪、陡坡视野辅助、aeb 智能紧急制动辅助系统也一应俱全。
此外，新车有内嵌 face id 人脸识别的 ims 智能交互管家，支持语音、手势等多种互动方式，还能主动识别用户，并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置。
至于其它方面，新车包括两款搭载蓝鲸新一代 ne1.5t 发动机车型，在百公里综合油耗 6.96l 的基础上，还能提供最大功率 138kw、最大扭矩 300nm 的性能输出。
另外还有一款搭载蓝鲸 ne2.0t 发动机车型，其能输出 171kw 最大功率，390nm 最大扭矩。
第二代 uni-v:更酷炫
第二代 uni-v 相较之前不同之处，除了车型矩阵由原本 6 款缩减为 4 款，以及定价区间基本和之前重叠以外，从外观来看最明显之处就是前包围两侧的气孔饰件，由原本的三角形改为箭头形。至于整体来说，其是采用长安纵横万象设计语言打造，有着 0.25cd 的低风阻系数，加上车尾的量子隧穿尾灯、双边双出运动排气、全系标配的电动尾翼 ……，都是新车外观亮点所在！
针对运动属性鲜明的第二代 uni-v，新车的 super race 2.0 赛道模式就很值得一提，它整合了智能尾翼、排气声浪控制，一按下按钮级开启 " 战斗模式 "，搭配战舰电子挡把、双 d 型运动方向盘、dtv 动态转矩矢量控制 ……，为驾驶人献上更具速度与激情的驾驶乐趣。
第二代 uni-v 在智能科技方面也有升级，例如莫比乌斯 3 1 全视战斗仪表，眼动 10 度即可查看重要行车信息，4.7 秒极速开机，上车即用无需等待。另外还有语音助手 " 小安 "、dms/ims 智能座舱交互系统，提供全视交互、全场景智能语音和丰富生态功能。
此外，第二代 uni-v 还全系标配 iacc 智能驾驶辅助系统、apa 6.0 远程智能泊车，带来安全、方便的驾驶过程，并让用户能通过手机 app 或车钥匙实现一键遥控泊入、直进直出等操作。
第三代逸动:改头换面
相较于前两款新车，第三代逸动的变化更新可就非常明显，首先就价格来说起售价就降低约 1 万多元，其次就新車外观来说，新车用上了和 uni-v 一样的长安纵横万象设计语言，把原本的黑色格栅改成横之境无边界前格栅，搭配星能之源 led 大灯，以及大灯之后的黑色饰条、全系标配的隐藏式门把手、17 英寸黑白双色轮圈 ……，让整车看起来更显科技、高级。
车内部份格局同样与前代截然不同――旧款车型采用仪表＋中控横式整合双屏，而新车则将两者分开，提供尺寸更大的仪表屏与竖式中控屏，搭配极简轻奢内饰设计，新增的赤缇红配色、简约木纹饰板、纤零压 3.0 云端座椅 …… 配置，整体看起来会比前代更加豪华、科技、时尚。
科技方面，第三代逸动配备有集成全场景智慧交互系统，支持手机信息、app 无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，另外，新车还全系标配 540° 全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙 …… 等功能，相对车价来说性价比算是很高了。
第三代逸动搭载蓝鲸新一代 ne1.5t 高压直喷发动机＋7 速湿式双离合变速器，具备最大功率 125kw、最大扭矩 260nm 的性能实力，在实用性、动力性、省油性上表现更加亮眼！
高端维稳、入门添新
从三款新车上市可以看出，长安汽车针对品牌旗下燃油动力车型依然非常重视，尤其对入门车型更是投入巨大，焕新了不少部份，为当下越来越多讲求省钱、务实的消费者提供更具性价比的产品。
针对新车上市，长安汽车还准备了多重大礼:即日起至 4 月 30 日，购买第三代 cs75plus 冠军版以及第二代 uni-v 的客户，购车可立享至高 30000 元七重焕新礼；购买第三代逸动，即可享交 1000 元抵 14000 元全系 14 倍膨胀礼。
正打算购车的消费者，或可关注下这三款新车并实际到店瞧瞧，说不定还有更多惊喜喔？
