作为10万小型suv,宝骏悦也的销量一直还不错。虽然出于成本考虑以及车型定位的考虑,不会有用户真的拿这款车型当“越野车型”使用。但却有不少朋友买它来当“玩具车”,满足日常代步的同时,还能进行小小的改装。

而很快,宝骏悦也2024款就要跟大家见面了。它在不少方面都进行了升级,下面我们就来了解一下。

首先外观方面,它还是一如既往的保持“方盒子”的造型,偏向越野风格的设计依旧很硬朗,车头下方采用越野风格的前保险杠造型,配合发动机舱盖隆起的筋线,让这款小车多了几分野性。

不过,新车在日出橙、清晨绿、深空黑基础上,还额外新增了三款车身颜色:云海白、山雾灰、霞光蓝三大车色,给消费者提供更多个性化的选择。

侧面变化不大,依旧保持平直的线条感,熏黑的行李架有种悬浮式的既视感。不过,全新升级了高亮黑多辐轮毂,造型更加炫酷的同时,多幅的造型抗拉强度也更高。

车内延续joy box玩乐座舱内饰设计语言,配色有自黑、独白两种颜色可选,并且提供了大面积的皮质软包裹,搭配上更柔软的座椅,预计整体的舒适度会有不小提升。

俗话说”细节决定成败“,根据消费者的意见与需求,在很多细节方面,新车也做了出了改变。比如新增了中央扶手箱、优化了水杯架和换挡旋钮的位置,让储物与驾乘都变得更方面。

动力方面,新车搭载最大功率50kw、最大扭矩140n?m的永磁同步电机,标配麦弗逊独立前悬架和三连杆式整体桥后悬架。cltc续航里程达303km,搭配1度电可跑10.78km的同级最优度电续航以及快、慢充双模式。

有文说:

”小型车≠低端车“,同样需要花心思、花精力去研磨打造。宝骏悦也2024款,就是五菱深耕小车领域多年,推出的又一款“卷王”产品。

而这款像极了“电动吉姆尼”的产品,将会在4月中旬正式上市,那么,对于宝骏悦也2024款您有什么看法,认为定价多少钱合适呢?欢迎评论区留言讨论。