大概是五一小长假快要到了,最近,我们接到了越来越多网友的咨询,问suv要怎么选。这其中,30万这个价格区间成为了很多消费者的主流选择。汉兰达作为这个细分市场的常青树,自然在消费者的考虑范围之内,另一款车型,我们选择同样为合资品牌的大众途昂作为比较。
汉兰达虽然一直都是这个级别的标杆车型,但是价格高居不下,配置也跟不上现在用户的需求。而途昂家族最近推出了全新的2024途昂出众款,价格更是探到了25万以内,24.9万起售,这相比老款车型价格降的可不是一星半点。相比30万以上才能拿下的汉兰达,那都可以算是“香饽饽”了。而且无论是从空间还是配置,都比汉兰达要技高一筹!不信我们就来对比一番。
空间,谁更实用?
这个级别的车型,更大的空间就意味着全家人更加舒适的出行。那我们就先来看一看,这两款车型谁的空间更实用。
先来看数据,途昂的长宽高分别为5052mm/1989mm/1773mm,轴距为2980mm;而汉兰达的长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm。
光看数据上,自然是途昂更大一些。而且途昂的后备箱容积为286l,虽然汉兰达并没有给出这一参数,但从尺寸上就能看出,空间这一点上,途昂更胜一筹,后排座椅更宽敞,乘坐舒适性会更好!
动力上,谁更快?
我们再来看这两款车的动力部分。
以这两款车型为例,途昂和汉兰达都采用了2.0t的发动机,但两款车的动力感受却不太一样。途昂采用了2.0t 7速湿式双离合变速器,最大功率162kw,峰值扭矩350牛米;汉兰达采用了2.0t 8挡手自一体变速器,最大功率182kw,最大扭矩380牛米。
所以单从数据上看,汉兰达稍微领先。但是有一点,途昂的最高时速可以干到200km/h,而汉兰达只能跑到180km/h。除此之外,值得一提的是途昂采用了缸内直喷技术,而汉兰达使用的是混合喷射技术,所以如果看燃油燃烧的充分度上来说,途昂更充分一些。另外还有两车的aeb紧急制动系统也存在一定差异,有媒体做过相关测试:车身和车重更大的途昂aeb刹停更为及时有效,尤其是车速中高速时!
智能化程度,谁更聪明?
作为一台30万级别的suv,好开重要,省心同样重要。
那这两台车在智能化程度上,谁更好一些呢?仔细来说,两款车都配有l2级别的驾驶辅助功能,所以基本的辅助功能都搭载了。但是在细节上,还有一些差异。
比如途昂搭载的疲劳驾驶提示、开门预警、泊车辅助功能、方向盘离手检测、前大灯雨雾模式、车灯延时关闭和全车无钥匙进入功能,在汉兰达上没有搭载。尤其作为车身较大的中大型suv来说,像泊车辅助功能这种应该是标配才对,因为考虑到现在停车环境和新手司机以及身材较小的女司机的增多,这项功能的重要性不言而喻。
更值得一提的是,在车机上,途昂配备了carplay、carlife和hicar,并配有热点功能,而这几项配置,都没有出现在汉兰达上。
所以智能化程度方面,两款车可以说不分伯仲,但仔细对比两款车的配置可以发现,途昂的实用性更好一些。
价格上,谁更有优势?
刚刚有提到这两款车的终端售价,那么除了车价之外,两款车的购车权益还有什么差别呢?
目前,汉兰达给出了部分车型购置换减免的政策;而2024途昂出众款给出的0压购车,还有12000元置换或本品增购补贴,以及2.0t车型更可享2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐更具吸引力。
这样比起来,两者虽然权益不同,但都为消费者给出了还算合适的购车政策。
总结:
总得来说,这两款车型都是同级别中的高水准选手,但显然大众途昂的终端售价比汉兰达更低,说降维打击也一点儿不为过。而且配置上,两款车型从实用度的角度来说,个人认为途昂的实用性也更强一些。
那么你认为这两款车应该怎么选呢?欢迎留言中进行讨论。