预算在20万元左右，到底该选择什么样的车比较好？这个问题相信会让很多持币观望的消费者，在选车时都会感到无比的纠结。实际上，从国内汽车市场现阶段的表现来看，如今的新能源汽车凭借着出色的品质与实力，成为了不少消费者心目当中的首选车型。

另外，根据国内汽车市场的销量来看，20万元级别的suv市场也不再是合资品牌的天下。毕竟随着一众自主品牌、造车新势力的入场，新能源suv也开始出现了百花齐放的现象。其中表现得最为亮眼的，当属长城汽车最新推出的四驱新能源越野suv——哈弗猛龙。

哈弗猛龙自从在成都车展上正式亮相后，它就迅速地火爆了整个汽车圈，毕竟价格便宜、配置奢华、轻度越野等特点，都让哈弗猛龙展现出了很高的质价比。

10月10日，期待已久的哈弗猛龙也终于迎来了正式上市，此次哈弗猛龙一共推出了3款车型，指导价则定在了16.58万元至18.38万元之间。值得一提的是，哈弗猛龙在刚刚上市后，就有了计划冲击1万辆的单月销量目标，同时也提出了“上市即交车，要多少就能交多少”的承诺。

不得不说，在延期交付已成常态化现象的今天，长城汽车对哈弗猛龙这个亲儿子的全面支持，足以看出长城汽车对它在未来的市场表现也是信心满满。

实际上从目前汽车市场的角度来看，随着新能源浪潮的席卷，如今的越野车市场也开始了“三国杀”。除去传统的越野车型以外，坦克400hi4t、猛士917、二代大狗开启了“可野可电”的第二条路线；捷途旅行者、探索06则选择另辟蹊径地选择了“轻度越野”的第三条路线。

相比之下，哈弗猛龙则更加取巧地将“硬派、混动、轻度越野”等优势进行了深度的整合，再加上16万元出头的高性价比定价，不仅尽可能地满足了广大消费者的购车需求，同时在越野细分市场中成为了“全能型战士”。那么接下来讯哥就带大家一起来看下，哈弗猛龙的具体表现到底怎么样吧。

首先是外观方面，哈弗猛龙的前脸部分采用了三段式横向横幅的设计，两侧搭配了方形的led大灯组。同时，哈弗猛龙的前保险杠还采用了黑色的设计，再加上银色的防刮擦护板，整体看起来也很有硬派suv的气势。

其次从车身的侧面来看，哈弗猛龙配备了五辐熏黑轮圈、车顶行李架、车门防刮擦护板等，并且向外突出的轮拱搭配熏黑侧裙设计，也为哈弗猛龙营造出了强大的力量感。

尺寸方面，哈弗猛龙的长度为4800mm、宽度为1916mm、高度为1822mm，轴距达到了2738mm，接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角达到了19°、涉水深度为560mm、最大爬坡角度可达60%。

相比于硬汉的外观造型，哈弗猛龙的内饰设计也同样做到了内外兼修，其中的“嵌入式”液晶仪表盘搭配上“悬浮式”的中控显示屏，进一步为哈弗猛龙增添了不少的科技感。其中的w-hud抬头显示功能，能将行驶信息在抬头数字显示系统中显示，从而让用户在车内能够更便捷地关注车辆信息、周围环境。

动力方面，哈弗猛龙搭载的是hi4四驱系统，配备了1.5t发动机 前、后双电机以及2挡dht混动专用变速箱的组合。其中的系统综合功率为282kw，综合扭矩达到了750nm，百公里加速为6秒，百公里馈电油耗为5.98l。此外，哈弗猛龙的nedc工况最高纯电续航为145公里，最高综合续航达到了1000公里。

从最近的这两年来看，传统的越野市场格局正处于重塑的阶段。另外，根据中汽协的数据统计显示，去年的国内乘用车产销分别为2383.6万辆、2356.3万辆，而越野车型的产销数据仅为23.17万辆、21.02万辆。虽然相比于乘用车而言，越野车型的占比较小，但是市场的规模还是未来可期的。

不过为了能够兼顾普通的消费者，捷途旅行者、奇瑞探索06凭借着“可城、可野”的全能型suv，满足了用户省油、舒适、代步的需求，同时还圆了很多城市用户的“越野梦”。

相比之下，哈弗猛龙不仅兼顾了捷途旅行者、奇瑞探索06的轻度越野优势，同时因为它的混合动力设计以及电机的低速扭矩储备，也使得哈弗猛龙在细腻性方面也要比传统的燃油车好上太多。

此外，在混动的加持下，哈弗猛龙不仅省油、省心，同时动力也很充沛，并且相比于传统的越野车而言，它在市区驾驶的用车成本也很低。因此，讯哥认为这款综合实力面面俱到的哈弗猛龙，它在未来的销量表现肯定会非同一般。