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,日前,美国“造车新势力”fisker 菲斯克创始人、董事长兼 ceo henrik fisker率高管团队来华,并到访上海临港集团。fisker 品牌的中国董事会成员 daniel foa 向第一财经记者表示,该品牌的首个交付中心预计将开在上海。

图源 fisker,下同

daniel 表示,首个交付中心将在今年年内开设,并于 2024 年第一季度交付首款量产车型 —— 纯电 suv fisker ocean。不过被问及届时将采取何种渠道模式销售时,daniel 作出如下回应:“fisker 在欧洲、美国采用直销模式,但在中国市场的销售模式暂时不便置评。”

it之家注意到,fisker 选择进军中国市场是基于三个方面:一是中国电动汽车市场空间很大,二是中国汽车市场出现高端、轻奢车型增速快于普通车型的趋势,三是中国用户对传统国际汽车品牌拥有较高接受度,且政府政策和消费者行为都在迅速转向电动化。

目前 fisker 品牌旗下仅有一款车型,即 ocean。该车在 2021 年的洛杉矶车展首发亮相,美国市场售价区间为 37499~68999 美元。该车已经在 5 月份于欧洲市场展开交付,6 月份则会在美国市场开始交付。其 extreme 车型单次充电后的 epa 额定续航里程可达 360 英里。此外,据路透社此前报道,宁德时代将从 2023 年到 2025 年为 ocean 车型供应两种不同的动力电池。