凭借哈弗猛龙的上市，长城汽车这位国内suv市场的领导者，开始把触手伸向“新能源越野”领域。
10月10日，高举着“新能源越野suv普及者”大旗的哈弗猛龙，在长城汽车哈弗技术中心上市。
16.58万-18.38万元的售价，“可油、可电、可改装”的哈弗猛龙把意欲成为20万级别“方盒子之王”的野心，一一全然写在了脸上。
当下内卷至死的汽车市场上，敢于喊出“重新定义suv”的车企虽然已越来越多，但哈弗猛龙的出现，是哈弗品牌基于对越野品类深刻理解后的一次“原创”，更是一次把传统越野车制造能力与先进新能源技术实力的完美融合。
在功夫汽车看来，哈弗猛龙此次围绕技术、智能化以及用户三大维度，打出了三张“王牌”，彻底刷新消费者对哈弗品牌固有认知的同时，也进一步提速长城汽车新能源的转型步伐。
第一张，必然是如今最能体现哈弗实力的“技术牌”—— 全新智能hi4电四驱技术。
要成为征服山海，可城可野的“方盒子之王”，“极具性能又节能”是哈弗猛龙最吸睛的一大特质。
全新一代高热效率1.5t混动专用发动机，结合全新智能电四驱技术hi4组成的黄金组合，让哈弗猛龙拥有强大越野动力的同时也具备了更高燃油经济性。
这套动力系统综合功率282kw，综合扭矩750n?m，为加速超车和户外驾驶带来澎湃动力；同时哈弗猛龙的wltc馈电油耗低至百公里5.98l，满油满电综合续航超1000公里，让用户没有纯电车的里程焦虑。
更让用户惊喜的，是搭载了hi4电四驱的哈弗猛龙，其越野性能也得到进一步加强。其后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出，让越野脱困更从容，这是在20万级别的新能源越野suv市场罕见的用户“甜点”。
第二张“王牌”，是背靠长城汽车强大研发实力的“智能牌”。
在长城汽车技术赋能下，拥有咖啡智能座舱coffee os和咖啡智能驾驶coffee pilot两大技术法宝的哈弗猛龙，无限降低了越野的驾驶难度，真正实现了科技平权和越野平权。
要知道，在20万级别的新能源越野suv细分市场上，哈弗猛龙除了拥有能够智慧跟车，预防碰撞和车道偏离纠正等功能的l2级辅助驾驶功能之外，还有行业领先的人性化车机娱乐系统，可实现零焦虑的智能用车体验。
第三张，是极具个性化与人性化温度的“用户牌”。
事实上，在猛龙上市前夕，“猛龙不改，不如推下海”这样一句好玩又好记的slogan已然在一大批改装爱好者群体中被广泛传播。
而正是通过上市前夕的一场“猛改派对”，哈弗猛龙与用户玩在一起，从而实现了种草。为此，我们其实不难看到，哈弗猛龙一上市其大定订单便迅速破万，这背后折射的，正是哈弗愈发熟练地与用户“玩在一起”的能力。
如今，随着“猛改 ?”厂牌的正式落地，哈弗亦能进一步在品类驱动化的时代打造产品差异化，与用户一同共创，这也是新能源越野suv普及者的必备素养之一。
事实上，就在哈弗猛龙上市的前一天，长城汽车公布了9月销量。
值得一提的是，猛龙过江之后，长城汽车也迎来了一次久违的涨停。
10月12日，长城汽车a股的股价突然大幅拉升，午后涨停，收报28.14元。
虽然消息面上，长城这次涨停或许主要是受旗下蜂巢能源获得宝马欧洲区的订单，以及在毫末智行的ai day上，长城宣布魏牌蓝山将在明年一季度率先搭载无图noh所影响，但从市场的情绪面上，哈弗猛龙预售订单破30000，而且后续增长良好的形势，显然才是更能支撑长城股价长期看好的关键。
事实上，哈弗猛龙诞生的背后，是长城汽车智能电混四驱hi4技术、毫末智行、蜂巢能源三位一体带来的科技平权，让用户以城市suv的用车成本，享受专业越野车的价值和体验。
哈弗猛龙推出后备受消费者与投资者的热捧，背后也正是市场对长城汽车这位长期主义者的最大回报。
功夫拍案:
围绕技术、智能化以及用户打出的三张“王牌”，是哈弗猛龙过江的“绝招”，也是这位高喊“新能源越野普及者”的底气所在。
纵观30万内suv市场，无论合资还是自主，均未推出和哈弗猛龙具备同样特性的产品，哈弗品牌这次可以说从技术、产品、改装生态，填补了这一空白，开辟了新蓝海。
不是猛龙不过江，不是猛虎不下岗。相信哈弗猛龙这次过江对新能源越野细分市场带来的“后劲”，将十分猛烈。
