11月17日，2023广州车展开幕，在本届车展上，现代n旗下的elantra n车型正式上市，新车售价24.98万元，选装运动套件的车型为26.38万元。作为国内伊兰特的性能版，新车搭载了最大功率276马力的高性能2.0t发动机，并且针对驾驶乐趣做了优化，为国内喜欢性能车的爱好者带来了全新选择。此外，ioniq 5 n也首次在国内亮相，作为现代汽车n品牌旗下首款量产高性能电动车，明年将正式引入国内，它也将成为首款引入国内市场的现代电动车。
作为n高性能系列车型，新款elantra n外观设计相较普通车型，加入了更多运动套件，并且细节部分也更富张力。车头部分全新设计的中网以及下唇，加上线条复杂的雾灯区域，营造出了一个更加战斗的姿态。
淡蓝色的车身加入了红色线条装饰，配色上也在努力与普通版车型做出差异。侧面，普通伊兰特凌厉的线条得以保留，但大尺寸的轮毂能表明它特别的身份。轮胎方面采用了尺寸为245/35 r19的米其林ps4系列轮胎，算是民用车里的顶级性能胎了。
尾部方面，全新加入的尾翼尺寸不大，能为高速状态提供一定的下压力。双边双出的大尺寸排气，以及下扩散器造型，都时刻彰显着它性能车的身份。
来到车内，新车与普通版的差异不大，依旧采用双联屏设计，保证一定的易用性。但是内饰部分大面积使用了翻毛皮材质，加上更运动的方向盘样式以及红色启动按钮的出现，更能激发驾驶员的激情。
动力方面是新车的重头戏，其搭载了n品牌专属2.0t gdi flat power发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩392牛米，匹配8速湿式双离合变速箱。百公里加速能达到5秒级，在电动车横行的今天，这样的数据似乎并不亮眼。但是，新车在同级别中，拥有顶级的驾驶乐趣。
现代为elantra n配备了n驾趣增强模式、n动力换挡模式(n power shift)和n赛道感知换挡(n track sense shift)等n专属高性能功能，能极大提升驾驶乐趣。这也是为什么这辆车，在国外拥有极佳口碑的原因所在。
而作为现代汽车n品牌旗下首款量产高性能电动车的ioniq 5 n也同时登场亮相。该车基于纯电动汽车专用平台e-gmp打造，有望在2024年正式上市。
造型上，新车采用了ioniq 5的设计风格，并通过细节上的修改来提升整体的运动风格。比如大面积的黑色饰板和翼型后扰流板，彰显其高性能运动风格。
相比于ioniq 5标准版而言，ioniq 5 n在整体高度上降低了20mm，底部宽度增加了50mm，以适应更宽的轮胎。由于采用了全新的扩散器设计，车身长度也增加了80mm。
动力方面，ioniq 5 n搭载双电机，最大输出功率610马力，峰值扭矩达740牛米，零百加速最快只要3.4秒。为了适应如此强大的动力，新车针对后备厢、电机和电池的布局以及前后副车架等进行了优化，提升了车身刚性。
为提升驾驶乐趣，该车还可以模仿燃油车变速箱的感觉，并模拟真实声浪。ioniq 5 n动力强悍，搭载双电机动力系统，最大输出功率609马力，最大扭矩740牛米，
电池方面，ioniq 5 n配备了84千瓦时容量的电池，并支持800v 架构，电量从 10% 到 80%，最快只要 18 分钟。不过具体的续航数据，官方并没有提供。
