如果你有20来万购车预算，想买一款适合家用、开出去有面子的轿车，那么比亚迪旗下的汉dm-i冠军版是个不错的选择，整车的设计感比较强，而且因为是一款插混车型，所以没有里程焦虑，可油可电的属性的确能够满足日常家用需求。
外观方面，车头依旧采用“龙颜美学”设计，搭载一款多边形进气格栅，黑色中网采用短横幅式镀铬点缀，显得比较有张力。中置“汉”字样搭配金属饰板，一体感比较强。两侧夸张的进气口设计也凸显出激进的气质。
新车的侧面车身造型舒展，长宽高分别是4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，车窗的周边装饰了镀铬饰条，d柱周边的饰条采用的是竖状的布局，门把手采用的是隐藏式的设计，腰线设计的颇具力量感，并且在c柱有个间断式的设计，营造出较强的层次感。
尾部造型没有变化，依旧配备贯穿式尾灯，内部中国结元素还是比较有个性的，点亮后辨识度较高。后包围的黑色面板加上细长的辨识灯带，都比较精致。
内饰方面，中控台整体的设计是比较大气的，用料高级。中间搭载一款悬浮式液晶屏，配合12.3英寸全液晶仪表盘，科技氛围是比较浓厚的。副驾驶前方配备高亮的黑色烤漆面板，在档次感和质感方面表现突出。而操控区的设计就比较追求精致感了，面板内部配备杯架、充电口等，后方则配备小巧的换挡机构。
配置方面，汉dm-i冠军版智能语音控制功能是比较强大的，支持四音区交互和可见即可说等功能。
动力方面，汉dm-i冠军版搭载的是1.5t 电机组成的dm-i混动系统，纯电续航里程分为121km和200km，而高配车型还有fsd可变阻尼悬架系统，配合前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架。
总结:从产品力方面来看，汉dm-i冠军版的综合实力是比较强的，外观内饰的设计比较大气，智能化配置较为丰富，能够满足日常家用需求，参考一下价格，性价比是很高的。
