新能源全尺寸旅行suv传祺es9上市。共推出4款配置，官方价格区间22.98万元-26.98万元。
传祺es9采用2.0t phev专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kwh电池包，实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。
其中，25.57kwh电池包的采用，让传祺es9在车身重量和续航之间做到了完美平衡，实现了市内纯电，长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的cltc工况下，纯电续航为143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，充电一次，通勤一周无压力，完美契合用户的需求；综合续航里程为1215公里，轻松跑半个中国。在智能能量管理策略加持下，传祺es9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，同级唯一能做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。
作为致力于为用户提供舒适0焦虑旅行的新能源suv，操控肯定不能拖后腿。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡dht结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺es9能够实现低、中、高速自适应切换，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都如丝绸般丝滑。此外，基于电车随叫随到的特点，传祺es9对底盘进行了全新开发，让大车拒绝开船感成为现实，无论遇上哪种路况，操控都如丝绸般顺畅。传祺es9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；再加上博世最新的r-eps、博世one box制动系统的搭载，让传祺es9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。
传祺es9还搭载了影子车手黑科技，搭配16种影子驾驶模式，能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况，让新手司机秒变经验丰富的老司机，也将传祺es9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个档次。此外，电池的加入，让传祺es9开起来重心更稳，而平整的底盘，让空载离地间隙达到171mm，很好地保证了通过性，户外行驶更随心。
传祺es9还实现了车内是大床，车外是厨房，让一家人的旅行舒适加倍。5015mm/5110mm(旅行者) 的车长，加上2920mm的超长轴距，让传祺es9整体尺寸比同级车型大了一圈，做到了25万级新能源suv少有的全尺寸。
其中，传祺es9第二排座椅靠背支持8档调节，有131deg;可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排女皇躺椅，无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间；而后排座椅一键放倒，还能在露营时秒变双人大床。
为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺es9还装备了全家桶式nvh包，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，让用户无论是车水马龙的城市道路，还是高速路段，都可以享受到极佳的静谧性，媲美豪车。
值得一提的是，在旗舰三电技术的加持下，传祺es9支持全场景对外放电，实属长途舒适旅行首选。其最大可对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右，就是一个户外厨房。如果遇到其他新能源车馈电，还能通过5.5kw的车对车放电，为同行的伙伴补能，让户外用电无焦虑。
传祺es9从用户需求出发，做到了电池平衡丝绸般顺滑车内是大床，车外是厨房，全面诠释了何为25万级最强的新能源suv。它的正式入局，不仅完美解决了消费者对舒适0焦虑旅行的需求，更让广汽传祺从mpv头部玩家，强势进军新能源suv头部玩家。
