在国庆长假的车流中，是否有人注意到高速充电站的“静态车流”，有人运气好，刚好堵在高速充电站旁得以顺便充电，但如果是续航亮红，而充电站距离又堵在遥遥不通车流之中，仍在考虑纯电动车型的你是否会心有余悸？
当然了，纯电动车依旧是我们国内汽车企业和相关供应链的方向，从以下各个全新电动车型就能看得出来，奇瑞、北汽、吉利和长安，都已经在陆续扩宽产品阵容，力求在市场选择中摸索出一条适合自身投入的道路和方向。
而对我们消费者来说，国庆之后的“转型网约车职业计划”，如何选择适合自己的纯电动车产品，这在2023年经济螺旋下滑的环境中，更需要认真考虑。
奇瑞舒享家，售价12.99万-16.99万
作为奇瑞旗下大五座纯电动suv，其拥有分别412km和512km两个纯电动续航版本。同级车型预计包括深蓝s7、零跑c11、创维ev6等。
推荐看车指数:四颗星。在同价位产品中，我们不缺乏“大厂新势力”和“造车新势力”品牌的选择。在特点方面，奇瑞舒享家具有同价位唯一全铝一体化车身结构，此外还有全系后驱布局。而在实际用车层面，奇瑞舒享家无论是造型设计还是动力配置，都并未与同售价选择拉来品牌独特性或价格优势。
极狐考拉，售价13.18万-16.98万
是目前市面上为数不多的纯电动4座紧凑级mpv车型，其纯电动续航里程为500km。采用4座设计，主打亲子出行，配备光影感应电动侧滑门巴、自动迎宾儿童座椅、后排控制屏、魔方茶几等配置。
推荐看车指数:三颗星。主打亲子需求的车型并不多，极狐考拉无论从造型设计、功能配置、安全便携上，都做到针对儿童乘车的需求进行满足，但价格上对于大多数人而言，还是更适合选择全方面覆盖用车需求的车型更有价值。
睿蓝7，售价11.77万-17.37万
睿蓝汽车是吉利汽车旗下支持“换电模式”的纯电动品牌，其纯电动续航为450km和605km。在官方说法中，其基于自研的gbrc水晶架构打造，采用溜背式造型设计的紧凑级suv车型。
推荐看车指数:三颗星。在这一价位的纯电动车型中，睿蓝7的605km纯电动续航里程无疑是亮眼的。而且睿蓝7还是为数不多可以支持换电的纯电动品牌，未来是否能全面接入“蔚来换电网络”尚未可知，但值得期待。
长安启源a07，售价15.59万-17.69万
在长安启源a07纯电动车型版本上，搭载了能量密度58.1kwh的宁德时代三元锂电池，纯电动续航达515km。
推荐看车指数:三颗星。长安启源是继阿维塔、深蓝汽车之后又一长安体系新能源品牌。启源a07作为启源品牌首款车型，目前主打“增程 纯电”两种驱动方式。在中大型轿车尺寸上，兼容了2900mm尺寸的轴距和掀背式造型设计，既没有为尺寸妥协设计，也没有为造型压缩空间。
车友观察:逐渐同质化的纯电动车型
虽然我们的纯电动汽车市场份额正在逐步扩大，但如今无论是“超长续航”还是“智能辅助”都已经到达瓶颈。而对消费者来说，纯电动车型最需要具备的补能便捷方面，如今各家车企都未交出一份完美的答卷。诚然“换电模式”是当下纯电动车型补能的最佳选择，但换电站的铺设、兼容性的限制，都未能真正满足所有纯电动车主的选择。
现在能够选择纯电动车型的消费者，不仅需要完备家充的便携性，还要一辆燃油或油电补能兼具的车型，来满足旺季长途出行需求。除非真的如小编所说，纯电动车能买吗？可以买，要么是增购，要么是有“转型网约车职业”需求，不然对于只能负担一辆车的普罗大众来说，纯电动车还是太过奢侈。
