在一系列预告图之后，斯柯达正式发布了全新柯迪亚克车型。作为一款尺寸比大众途观更大的同门竞品，这款中型suv在外观设计方面更加激进，内饰也是做出了一定调整，众望所归的插混版本也在千呼万唤中到来。

外观方面，包含bronx gold金属漆在内的9种不同车色，最顶配的sportline版大量采用黑色装饰件点缀，d柱更是完全黑化。前格栅、车顶、窗框和后视镜外壳更是黑化了个彻底。前翼子板的sportline车标和亮无烟煤黑配色的19英寸轮毂也是相当带劲，车主还可以选配带导风盘的20英寸轮毂。

车身尺寸方面，长宽高分布为4758/1864/1659毫米，轴距与老款保持不变，依然为2971毫米。来到车尾，全新柯迪亚克也采用了贯穿式灯带，第二代矩阵led技术让尾灯比现款亮了50%。

进入车内，变化也是相当明显，怀挡式换挡杆为前排座椅腾出更多空间，中控台的智能转盘继承了奥迪tt上的1.25英寸触摸屏，左右两个可调节空调温度、座椅加热和通风，中央旋钮可调节娱乐系统音量、风量和风向等功能。

除此之外，10英寸及选装的13英寸中控触摸屏，搭配10英寸液晶仪表盘和hud，让座舱更具智能气息。值得注意的是，柯迪亚克提供了4个45瓦的usb-c插口，后视镜下方还有个15瓦的usb插口，前排座椅还支持座椅按摩。

动力系统方面，全新柯迪亚克采用了带轻混的1.5tsi汽油引擎，最大功率148马力。如果你需要更多动力，还可以选择201马力的2.0 tsi版本。欧洲市场上该车还提供了148马力和190马力的2.0tdi柴油版本，全系标配7速dsg变速箱。当然，插电混动版才是重中之重，该版本采用148马力的1.5tsi引擎，搭配一台电机和25.7千瓦时锂电池，综合功率201马力，支持50千瓦交流电快充。

在全球销量达到84.19万后，第二代柯迪亚克的到来，很有可能会为斯柯达带来新的业务增长点。那么，如果让你选，你会选途观还是柯迪亚克呢？