在2023年成都车展上,比亚迪旗下海豹dm-i正式开启预售,预售区间为17.68-24.68万元,共推出6个版本,定位中型车,搭载1.5l插混混动和1.5t插电混动系统,续航里程为121km和200km。

外观方面,海豹dm-i采用比亚迪海洋美学设计理念,前脸层次感很强,多条镀铬饰条形成无边框式格栅造型,看起来很动感,两次的大灯组与海豹ev一样,日间行车灯与大灯组连接,形成c字型样式。

车身侧面采用溜背式设计,加上隐藏式门把手,视觉效果很流畅,分段式腰线设计很别致,车身尺寸方面长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米。

车尾尾灯采用贯穿式设计,灯带中间加入了镀铬饰条进行装饰,点亮后很有辨识度,顶部配有扰流板,很有动感。

内饰方面,整个内饰采用双色搭配,细节方面增加木纹饰板装饰,中控搭配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸可旋转的悬浮式中控大屏,前方还有hud抬头显示,搭载全新一代dilink智能网联系统,科技感表现的很不错,全新样式的方向盘采用皮质包裹,水晶换挡杆与海豹ev一样,档把前方有两个手机置物槽,做出是一个50w手机无线充电板,还配有散热槽。

动力方面,比亚迪海豹dm-i提供1.5l和1.5t两种版本的dm-i插电式混合动力系统,其中1.5l发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为135牛·米,电机最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米,1.5t发动机最大功率为102千瓦,最大扭矩为231牛·米,电机最大功率为160千瓦、最大扭矩为325牛·米,电池容量为17.6千瓦时和30.7千瓦时,nedc工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选,全系支持直流快充。