就目前的国内市场来看，20~30万级这一细分领域的潜力巨大。根据相关数据显示，在过去的一年之中，20~30万元中高端细分市场新能源车型的在售数量占比从此前的35%一路涨至43%，作为对比，燃油车的份额则明显下降，从65%降低至57%。从以上数据不难看出，在20~30万市场中，新能源产品已经成为了广大消费者所认可的主流选项。作为最近一段时间国内汽车消费者所关注的焦点，领克08的到来让许多消费者眼前一亮，有很多朋友认为，该车或许就是20~30万级新能源suv的最优解，并且它还具备bba级别的越级豪华体验，那么这款车型究竟有何亮点呢？下面让我们来具体了解一下。
首先在豪华配置方面，领克08确实达到了越级水准，以很多家庭用户重点关注的座椅配置举例，该款车型在提供nappa真皮座椅的基础上，还具备了前排座椅加热，通风，按摩，副驾驶位腿托调节和后排座椅按摩等一系列配置。相比之下，售价近50万元的宝马x3配置表现远不及领克08，而且这类所谓的豪车许多座椅功能需要花大价钱选装。由此可以看出，领克08的功能配置要远超豪车级别。
除了越级的豪华配置之外，领克08在性能以及续航等方面的表现同样不容小觑。其中该车首发搭载了em-p超级增程电动方案，支持三电机四驱，系统综合最大输出功率达到了436千瓦，峰值扭矩905牛米，零百加速仅需4.6秒，作为对比宝马x3的零百加速成绩为6.8秒。除此之外，电控系统的加入可以更好的调节动力输出，起步更带劲，高速更强劲，可城市可越野，轻松展现越野不慌的强劲动力表现。
在续航方面，领克08搭载了容量为39.8千瓦时的超大平板电池，该电池组具备更轻，更薄，能量密度更高等特点，其cltc工况纯电续航里程为245km，综合续航里程则高达1400km。此外，全新动力系统的发动机热效率相当出众，发电能力也更强，馈电百公里油耗仅为5.5升。
目前领克08已经正式上市，根据信息显示，次共推出5款车型:120长续航pro售价20.88万元、120长续航halo售价21.58万元、245超长续航halo售价23.58万元、220四驱性能halo售价26.18万元、时间限量版28.80万元。
