众所周知，比亚迪海豹本身的产品力就已经很强了，但是这并不是他的极限，比亚迪的杀手锏其实是油电同价，如果说dm-i的价格能冲进传统燃油b级车的市场中，那么我想它的销量也不会很差。
先看看车，外观的设计采用的是最新家族式风格，拥有很强的辨识度，中网的设计很别致，与宋plus dm-i很相似，大灯的造型也很漂亮，在颜值上，其实现在的比亚迪已经今非昔比了，气质是手拿把掐的。
车身侧面，其实大家可以看到，跟纯电动版本的车型差别还是很大的，尤其是尺寸上，dm-i版本的车型尺寸基本上已经达到了b级车的水平，如此一来，在b级车市场中，或许会带来更强的竞争力。
尾部的设计也非常ok，贯穿式的尾灯内部细节很丰富，辨识度挺高，尾部醒目的dm-i字样，也表明了身份。
内饰部分值得一说的是，我们整体的材质用料都很好，除了传统的搪塑材质之外，还有木纹材质，氛围灯，以及翻毛皮材质，都能体现出它的产品诚意。
动力部分，采用的是1.5l和1.5t两种动力总成，当然还有强劲的电机，纯电续航里程从121公里到200公里不等，当然最重要的是价格。
从入门级到顶配分别为16.68万——23.68万元，这价格确实做到了跟传统燃油车一样的价格。
拿出价格这个最具诚意的杀手锏之后，可能比亚迪的对手们真的需要考虑一下该如何应对了。
