9月1日,特斯拉model 3中期改款车型上市,取名model 3焕新版,推出2个配置,售价25.99-29.59万。
两款车型参数如下;
相比老款车型,新款model 3做了哪些改动?我们拿标准版举例
- 外观内饰小改,车身棱角更多,设计更加成熟
- 续航里程从556公里增加至606公里
- 特斯拉fsd beta进入中国,支持高阶驾驶辅助功能
- 换档方式从实体怀档改为触控换档
- 后排新增多层隔音玻璃
- 后排空调出风口处新增触控屏幕
- 前排新增座椅通风功能
- 新增256色氛围灯
- 价格上涨,从23.19万涨至25.99万,涨价2.8万
model 3从2019发布上市,到现在4年才刚进行中期改款,几乎对标了燃油车的产品生命周期,这对于一台新能源车来说已经算很长寿了,在新能源时代,由于处于早期阶段,技术迭代很快,再加上市场竞争激烈,新能源车的产品生命周期要比燃油车短得多,宋plus两年就改款,理想one三年就换代,而model 3四年才改款,说明自身产品力确实很强,有不换代的资本。
不过随着市场竞争的激烈程度进一步加剧,以及今年800v平台、高压快充、电池车身一体化、驾驶辅助算法等技术的快速落地,model 3也开始出现颓势,不得不以降价来维持销量。所以我预测,随着产品力跟不上,订单减少,接下来model 3还是会继续降价的,25.99万绝对不是model 3焕新版车型的底价。