新款model 3在外观上的调整还是很明显的。在大灯造型上,新款model 3采用了更加狭长的设计,矩阵式光翼大灯内部有金色的点缀,配合上前脸锐利的线条,视觉冲击力很强。下方雾灯区的设计,用一条弧线勾勒出下方的进气口,造型锐利,同时风阻也小,据悉新款model 3的车身风阻仅为0.22。

车身侧面,新款model 3的车身尺寸有了明显变化,新款model 3长4720mm,增加了26mm,宽1848mm,高1442mm,降低了1mm,轴距没有变,还是2875mm。新车提供了两种样式供选择,一款是标配的18英寸光子轮毂,一种是19英寸新星轮毂。与此同时,新款model 3还增加了星空灰和烈焰红两种车身颜色。

尾灯的造型有别于旧款,细长的c字型设计,与前脸大灯相呼应,同时,新款model 3将车标改成了“tesla”字母样式,底部用上了更加张扬的扩散器。

内饰方面,新款model 3中控屏还是15.4英寸,提供了深色、浅色两种颜色搭配选择,取消了方向盘后侧的转向灯拨杆,转向灯功能集中在了方向盘上,同时还有雨刷、大灯控制功能都集成在方向盘上;怀挡杆也取消了,换挡功能集中在了中控屏上,通过触摸来完成档位切换。车内原先的木制饰板被全新的灰色饰条取代,同时还增加了多色氛围灯,。除此之外,新款model 3还具备手机无线充电功能,增加了前排座椅通风功能,后排多了8英寸的控制屏,配备了双层隔音玻璃等。双层玻璃的配备,风噪和环境噪声降低30%,冲击噪声降低25%,道路噪声降低20%。

安全性能上,新款model 3配备了全新车门铰链、门锁和门扣,同时新增远端安全气囊,优化侧面结构,还增加了车内盲区警报灯等等。动力上,新款model 3后驱版车型配备的是单电机,搭载的是磷酸铁锂电池,总功率为194kw,纯电续航里程为606km,零百加速6.1秒;新款model 3长续航版车型配备的是双电机,搭载的是三元锂电池,总功率为331kw,纯电续航里程为713km,零百加速4.4秒。另外,新款model 3将搭载全新调校的悬架系统、新一代车身稳定系统。

写在最后:

新款model 3确实是从不同的方面做了提升优化,但其现在给出的售价,相较于老款车的起售价贵了2.8万元,想要尝鲜的小伙伴可以考虑入手;如果不着急的话,可以再等等,对此,你同意吗?