阿维塔12在2023年慕尼黑车展上正式发布，新车将定位豪华中大型纯电动车，拥有极具未来感的外观设计，参考车展上的信息，其有望在今年第四季度在国内交付，未来还将在海外市场上上市。

阿维塔12使用了与阿维塔11相似的设计风格，高辨识度的设计源自于官方称为“未来美学”的设计理念，蝶翼式前脸融合了简洁的设计以及未来科技美感。阿维塔12同样使用了极具特色的分体式大灯设计，相比起阿维塔11，阿维塔12的led灯带更修长，配合更有动感的前脸，运动感更为强烈。

阿维塔12使用了封闭式的中网设计，整个车身的上半部分看上去非常干净，保险杠则与车头融为一体，并与led日间行车灯共同营造出车身的线条。此外阿维塔12还配备了主动进气格栅，将根据不同的工况进行开闭，有效地降低风阻和增加续航里程。halo屏自然不会缺席于阿维塔车型上，上玄月造型很好地贴合了车身，并且能和用户进行一定的交互。

阿维塔12拥有轿跑车的车身比例，配备了科幻味道十足的流媒体后视镜，修长的车身使用了隐藏式门把手，视觉效果更出色，尾部则拥有类似掀背车的设计。车身尺寸方面则超过了阿维塔11，长宽高数据分别为5020x1999x1450mm，轴距达到3020mm，实际效果相当惊艳。此外量产后还将在翼子板上配备激光雷达，于车身的标识融为一体，不细心留意的话或许不会察觉到。

尾部延续了阿维塔无后舷窗设计，尾灯使用了纤细的led灯带，点亮后营造出独特的科技感和未来感。阿维塔12依旧拥有“帆式主动尾翼”，饱满高耸的尾部并没有后挡风玻璃，反而营造出了另一种科幻气息，当然实际视野的提供将由流媒体后视镜担任。

阿维塔12的内饰给到人舒缓的视野，但同时又具备一定的环抱感，整体以简洁的风格为主，不过细看之下能发现中控台由众多屏幕组成。悬浮式中控屏幕整合了大部分车内的功能，并且保留了部分实用的物理按键，便利性并没有降低。

当然这并不是全车最有亮点的屏幕，尺寸达到35.4英寸的4k屏幕，不但显示效果出色，也带来了全新的体验。此外两边的流媒体外后视镜，也通过两侧的屏幕进行显示，很期待实际的显示效果。

延伸到车顶的挡风玻璃非常拉风，不过对于紫外线和热量的隔绝提出了更高的要求，并且配备了可以调节车顶光线的智能全景天幕，据说具备分区调节光感的功能。

动力方面，阿维塔12将推出单电机和双电机两种动力，其中单电机车型最大功率230kw，双电机车型前后电机最大功率分别为195kw/230kw，电池则有望搭载宁德时代提供的三元锂电池包。

小结

阿维塔12延续了阿维塔11的设计，整体依旧给到了惊艳的感受，作为一款定位高端豪华的中大型新能源车，阿维塔12在各方面都有值得期待的地方。作为一个新品牌，阿维塔的产品都展示出不错的实力，虽然设计并非能满足所有人，但却能找到自己的方向，总比随波逐流更容易让消费者记住。当然最终能否被市场所接受，则更考验厂家的定价策略，以及品牌的建设程度，我们也期待实车将会有怎么样的表现。